Transport av farlig gods (ADR)
Farlig gods er strengt regulert. Er du usikker på klassifiseringen, avklar den før du bestiller — ikke etterpå.
ADR er det europeiske regelverket for veitransport av farlig gods, og det stiller krav i alle ledd: godset skal være riktig klassifisert, emballert og merket, sjåføren skal ha gyldig ADR-kompetansebevis, og kjøretøyet skal være godkjent for den aktuelle transporten. Ansvaret er delt mellom avsender og transportør, og som avsender har du plikter uavhengig av hvem som kjører.
Klassifiseringen er utgangspunktet for alt annet. Et UN-nummer og en fareklasse avgjør hvilken emballasje som kan brukes, hvilket kjøretøy som kreves, hvor mye som kan fraktes samlet, og hvilken dokumentasjon som må følge lasset. Uten den informasjonen kan ingen transportør gi et reelt tilbud.
Er du usikker, ikke gjett. Feil klassifisering kan medføre alvorlig fare og juridisk ansvar. Produsenten eller leverandøren av produktet har sikkerhetsdatabladet som oppgir UN-nummer og klasse, og for mer sammensatte tilfeller finnes det egne ADR-rådgivere. Denne siden er en veiledning til hva som må oppgis i en fraktforespørsel — den er ikke en innføring i regelverket.
Dette dekker kategorien
- Brannfarlige væsker og gasser
- Etsende og giftige stoffer
- Enkelte gjødseltyper og kjemikalier
- Batterier og litiumceller
- Spraybokser og trykkbeholdere
Beskrivelsen din er det transportøren priser ut fra
En transportør trenger å vite noen bestemte ting før hen kan gi en pris som holder: hvor tungt det er, hvor stort det er, og hva som gjør akkurat dette oppdraget enkelt eller vanskelig. Hos oss fyller du ikke inn dette i skjemafelt — du beskriver godset, og får et forslag til vekt, mål og kategori som du kan rette. Derfor handler rådene under om hva som er verdt å nevne, og hva du bør dobbeltsjekke før forespørselen går ut.
- Steg 1
Du beskriver godset
Skriv med egne ord hva som skal fraktes, legg ved bilder, og fyll inn hentested, leveringssted og når det passer.
- Steg 2
Fraktas foreslår vekt, mål og kategori
Beskrivelsen tolkes automatisk. Jo mer den inneholder av det transportøren trenger, jo nærmere treffer forslaget.
- Steg 3
Du kontrollerer og retter
Stemmer noe dårlig, endrer du vekt, mål eller kategori selv før forespørselen sendes ut. Det er dine tall som gjelder.
Dette lurer transportøren på
Få gjerne med det du vet av dette i beskrivelsen, og kontroller det Fraktas foreslår.
- Hva er godset? Oppgi UN-nummer hvis du har det
- Fareklasse, for eksempel klasse 3 brannfarlig væske eller klasse 8 etsende stoff
- Mengde i kilo eller liter, og antall kolli
- Er godset emballert og merket i henhold til ADR?
- Kreves ADR-godkjent kjøretøy, for eksempel tankbil eller EX-kjøretøy?
- Har du sikkerhetsdatablad tilgjengelig?
- Skal godset fraktes sammen med annet gods, og er alt i så fall forenlig?
- Er avsender kjent med sine plikter etter regelverket?
Hva som styrer prisen
- Fareklasse
- Klassen avgjør hvilket kjøretøy og hvilken kompetanse som kreves, og dermed hvor mange transportører som kan ta oppdraget.
- Mengde
- Regelverket har mengdegrenser som utløser strengere krav. Under grensene gjelder lempeligere regler enn over.
- Kjøretøykrav
- Tankbil eller EX-godkjent kjøretøy er spesialutstyr. Færre biler har det, og de kjøres av færre sjåfører.
- Samlasting
- Enkelte stoffer kan ikke fraktes sammen. Krav om egen tur i stedet for dellast slår rett ut i prisen.
- Dokumentasjon
- Transportdokument og korrekt merking må være på plass før avgang. Mangler noe, blir lasset stående.
Krever ofte ekstra avklaring
Ofte stilte spørsmål om farlig gods (adr)
Klar til å sende?
Beskriv oppdraget med det du vet av punktene over, så får du tilbud fra transportører med gyldig løyve og godsansvarsforsikring. Du velger selv hvilket tilbud som passer best.