Frakt av partigods og paller
Partigods prises på gulvplass, ikke bare på vekt. En lett pall som ikke tåler noe oppå seg tar like mye plass som en tung.
Partigods er sendinger som er for store til pakketransport, men for små til å fylle en hel bil. Det aller meste går på pall, og en europall måler 120 × 80 cm. Det er dette målet transportbransjen regner i, og det er derfor antall paller er den mest presise måten å beskrive sendingen på.
Det som avgjør prisen er hvor mye gulvplass sendingen legger beslag på i bilen. Her er stablbarhet nøkkelen: en pall som tåler en annen pall oppå seg tar én plass, mens en som ikke gjør det tar plassen til to. Dette er den vanligste kilden til avvik mellom tilbud og faktisk pris, og det er verdt å være tydelig på.
Vekten spiller inn, men sjelden alene. En bil går som regel tom for plass før den går tom for lastekapasitet. Unntaket er tunge varer som stål, fliser eller væske — der kan vekten bli begrensningen lenge før gulvet er fullt.
Dette dekker kategorien
- Sendinger på europall eller halvpall
- Stykkgods og enkeltkolli
- Byggevarer og materialer på pall
- Maskindeler og komponenter i kasse eller ramme
- Sendinger som er for store for vanlig pakkedistribusjon
Beskrivelsen din er det transportøren priser ut fra
En transportør trenger å vite noen bestemte ting før hen kan gi en pris som holder: hvor tungt det er, hvor stort det er, og hva som gjør akkurat dette oppdraget enkelt eller vanskelig. Hos oss fyller du ikke inn dette i skjemafelt — du beskriver godset, og får et forslag til vekt, mål og kategori som du kan rette. Derfor handler rådene under om hva som er verdt å nevne, og hva du bør dobbeltsjekke før forespørselen går ut.
- Steg 1
Du beskriver godset
Skriv med egne ord hva som skal fraktes, legg ved bilder, og fyll inn hentested, leveringssted og når det passer.
- Steg 2
Fraktas foreslår vekt, mål og kategori
Beskrivelsen tolkes automatisk. Jo mer den inneholder av det transportøren trenger, jo nærmere treffer forslaget.
- Steg 3
Du kontrollerer og retter
Stemmer noe dårlig, endrer du vekt, mål eller kategori selv før forespørselen sendes ut. Det er dine tall som gjelder.
Dette lurer transportøren på
Få gjerne med det du vet av dette i beskrivelsen, og kontroller det Fraktas foreslår.
- Antall paller eller kolli
- Pallemål — europall (120 × 80 cm), halvpall (80 × 60 cm) eller annet
- Vekt per pall, og samlet vekt
- Høyde per pall
- Er godset stablbart? Tåler det en pall oppå seg?
- Kan godset håndteres med truck eller jekketralle?
- Finnes rampe eller truck på hente- og leveringssted?
- Er godset ømfintlig, temperaturfølsomt eller merket som farlig gods?
Hva som styrer prisen
- Gulvplass
- Antall pallplasser i bilen er det som faktisk selges. Stablbart gods bruker halvparten så mye plass.
- Stablbarhet
- Kan det ikke stables, må transportøren regne dobbel plass. Dette er den vanligste årsaken til prisavvik.
- Vekt
- Tunge varer kan fylle opp bilens lastekapasitet før gulvplassen tar slutt.
- Lasteutstyr på stedet
- Har begge adresser rampe eller truck, går lasting raskt. Uten det må bilen ha egen bakløfter, og det begrenser hvem som kan kjøre.
- Terminalbehandling
- Sendinger som må omlastes underveis koster mer enn direktetransport, men gir ofte kortere ventetid på avgang.
Krever ofte ekstra avklaring
Ofte stilte spørsmål om partigods og pall
Klar til å sende?
Beskriv oppdraget med det du vet av punktene over, så får du tilbud fra transportører med gyldig løyve og godsansvarsforsikring. Du velger selv hvilket tilbud som passer best.